〈後編〉緊急性はないが修理・点検が必要な 黄色の警告灯🚨
こんな時どうすればいい?点検・車検警告灯雑学・豆知識
皆さま、こんにちは!
CA兼光です🌼
本日は
〈後編〉緊急性はないが修理・点検が必要な
黄色の警告灯をご紹介いたします🚨
39. エンジンオイル油圧の低下
点検を受けてください
コンビネーションメーターのディスプレイに
表示される最大エンジン回転数を超えないでください
ディスプレイに表示されるテキストメッセージ
・エンジン回転数最大6,000rpm以下で走行してください
・エンジン回転数最大4,000rpm以下で走行してください
・エンジン回転数最大2,500rpm以下で走行してください
40. ドライバーアシストシステムボタン
プリクラッシュブレーキシステム
“Front Assist”が”OFF”になっている
41. ディファレンシャルロックの故障
■ センターディファレンシャルロックの故障、作動していない
すぐにシステムの点検を受けてください
■ リヤディファレンシャルロックの故障、作動していない
すぐにシステムの点検を受けてください
42. ASG(オートメーテッドマニュアルトランスミッション)
搭載車を動き出さないように固定していない
ハンドブレーキをかけます
43. eサウンド(車両接近通報装置の故障)
点検を受けてください
44. 助手席フロントエアバッグ機能中
助手席フロントエアバッグが機能中になっています
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以上、本日は6つの
緊急性はないが修理・点検が必要な黄色の警告灯のご紹介でした
万が一、上記の警告灯が表示されましたら
ご連絡くださいませ🙇♀️🙇
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新型コロナウイルスにより、ご来店にご不安の方は
事前にお電話でのご予約、混雑状況のご確認
を、お願い申し上げます
【 ☎ 電話番号 086-271-8880 】
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本日もご覧いただきありがとうございました
良い1日をお過ごしくださいませ🍀
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