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スタッフブログ

2021-07-31 こんな時どうすればいい？点検・車検警告灯雑学・豆知識

皆さま、こんにちは！

CA兼光です🌼

本日は、

〈前編２〉緊急性はないが修理・点検が必要な

黄色の警告灯をご紹介いたします🚨

８. TCSが手動で”OFF”にされた

あるいは：TCSとESPが手動で”OFF”にされた

TCSまたはESPを”ON”にします

９. ソフトトップ開閉中

■ 開閉モードが完全に終了していない、

またはソフトトップの故障

　オープン／クローズ動作が完全に終了したか、確認してください

必要に応じて、ソフトトップスイッチを操作して、

開閉モードを終了します

■ 開閉モードが完全に終了していない、

またはソフトトップの故障+D１７７

　技術的な条件をすべて満たしているか確認してください

必要に応じて、技術的な条件をすべて満たします

■ 開閉モードが完全に終了していない、

またはソフトトップの故障+D１７７

ソフトトップの作動範囲に障害物がないか、点検してください

必要に応じて、障害物を取り除くか、

システムの点検を受けてください

１０. エンジンオイル

■ エンジンオイル量が低すぎる

エンジンを停止してください

エンジンオイル量を点検します

■ エンジンオイルシステムの故障

点検を受け、エンジンオイルセンサーの点検を依頼してください

１１. ブレーキパッドが摩耗している

すぐに点検を受けてください

すべてのブレーキパッドを点検し、

必要に応じて交換してください

１２. ABSの故障

ABSの故障、または障害が発生している

■ 警告灯が黄色に点灯

ご連絡ください

ABSが故障していても、ブレーキは機能します

（ただし、ABS制御機能は作動しません）

ブレーキシステムの警告灯がABS表示灯と同時に点灯した場合は、

ABSの制御機能が故障している可能性があります

これにより、ブレーキ作動時に後輪が

比較的早くロックされる可能性があります

後輪がロックすると、車両を制御できなくなる恐れがあります

可能であれば、減速して

お近くのフォルクスワーゲン正規販売店まで減速で慎重に運転し、

ブレーキシステムの点検を依頼してください

途中急ブレーキや急な運転操作は避けてください

１３. ワイパーの故障

イグニッションスイッチを”OFF”にし、再び”ON”にします

イグニッションスイッチを”ON”にした後で

再度警告灯が常時点灯する場合は、

ご連絡ください

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以上、本日は６つの

緊急性はないが修理・点検が必要な黄色の警告灯のご紹介でした

万が一、上記の警告灯が表示されましたら

ご連絡くださいませ🙇‍♀️🙇

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新型コロナウイルスにより、ご来店にご不安の方は

事前にお電話でのご予約、混雑状況のご確認

を、お願い申し上げます

【 ☎ 電話番号　０８６-２７１-８８８０】

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本日もご覧いただきありがとうございました

良い１日をお過ごしくださいませ🍀

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〈前編２〉緊急性はないが修理・点検が必要な黄色の警告灯🚨

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