〈中編２〉緊急性はないが修理・点検が必要な 黄色の警告灯🚨
こんな時どうすればいい？点検・車検警告灯雑学・豆知識
皆さま、こんにちは！
CA兼光です🌼
本日は
〈中編２〉緊急性はないが修理・点検が必要な
黄色の警告灯をご紹介いたします🚨
２７. 触媒コンバーター
■ 触媒コンバーターの故障
アクセルを控えめに走行し、
お近くのフォルクスワーゲン正規販売店まで
十分注意して走行してください
エンジンの点検をしてもらってください
■ エンジンの失火による触媒コンバーターの損傷
アクセルを控えめに走行し、
お近くのフォルクスワーゲン正規販売店まで
十分注意して走行してください
エンジンの点検をしてもらってください
２８. エンジン制御システム
（Electronic Power Control）の故障
すぐにエンジンの点検を受けてください
２９. エアバッグまたはベルトテンショナーシステムの故障
すぐにシステムの点検を受けてください
３０. エアバッグシステムの故障
フロントエアバッグ（助手席）の機能停止中
すぐに点検を受けてください
エアバッグが機能停止された状態になっているか点検してください
３１. 燃料タンクのキャップが正しく閉められていない
停車し、燃料タンクのキャップを正しく閉めてください
３２. TCSが手動で”OFF”にされた
TCSを”ON”にしてください
イグニッションスイッチを”ON”／”OFF”にすると、
TCSは自動的に”ON”になります
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以上、本日は６つの
緊急性はないが修理・点検が必要な黄色の警告灯のご紹介でした
万が一、上記の警告灯が表示されましたら
ご連絡くださいませ🙇♀️🙇
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新型コロナウイルスにより、ご来店にご不安の方は
事前にお電話でのご予約、混雑状況のご確認
を、お願い申し上げます
【 ☎ 電話番号 ０８６-２７１-８８８０ 】
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本日もご覧いただきありがとうございました
良い１日をお過ごしくださいませ🍀
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