こんにちわ！CA岡本です🤔

最近は雨日和ですが涼しくなったなあとしみじみ😂

もう夏が終わっていくようですね😥

さて皆さん！！

お盆はVWのお車に乗ってお出かけされましたか🤔

私は神戸まで行ってきたのですが、

高速道路、渋滞、、お盆のお出かけはハードルが高かったです😂

愛車の「GOLF」で言ってたのですが

ACC（アダプティブクルーズコントロール）

この機能にとっても助けられました😍💕

渋滞中は車がが勝手に止まってくれるのでほんとにらくちんです🙌

この良さを感じてもらうべく、自動運転の進化を皆様にお伝えいたします！！🤭🤭

自動運転技術の進化がこちら！！⭐⭐⭐

1⃣現在国内では「レベル2」までが市販車に採用され、実用化が進んでいます。

2⃣「レベル2」までは、主に運転をサポートする技術であり、

　　万一事故を起こした際の責任はドライバー側にあります。

3⃣「レベル3」以上は基本的にドライバーが操作を行う必要がないため

事故の責任はシステム（クルマ）側になると言われています。

そのため「レベル3」以降の実用化は、政府を中心に法整備（事故時の責任など）やインフラの整備が必要です。

今の街中で走っている車はレベル2までですね🤟

レベル３以上はこちら！

特定の場所ですべての操作が自動化、緊急時はドライバーが操作

運転から解放されますが作動困難になった場合対応しないといけないので

運転席に席に着座している必要がありますね😂

特定の場所ですべての操作が完全に自動化される

自動運転システムを利用している限り、ドライバーの運転操作はもはや必要ありません。

あらゆる状況においても操作が自動化。ハンドルもアクセルも不要。

私はこのレベル5の完全自動化を夢見ています🤩❤

長い時間運転すると必ず眠くなるので

車に乗ってお昼寝ができるようになったらいいなとおもいながら☺

ドラえもんの様な世界ですね、、、🙌

インフラの整備や法律の問題などいろいろ課題はたくさんある様ですが

自動運転の進化とにかく楽しみです⭐⭐⭐